DAKAR 2026 | PREVIA | INSCRITOS | CHALLENGER

 

Los Challenger, los pequeños del desierto, serán los únicos UTV que compitan en 2026

Los SSV, o también llamados T4 fueron únicos en 2023, y tras 2 ediciones compartiendo pista con los Challenger o T3, han sido eliminados de la competición para la edición de 2026.

Con esto, sus pilotos se han visto obligados a recurrir a otras categorías como la de los T3

 

Can-am, la favorita tras las últimas ediciones contará entre su plantilla con Miguel Pedrajas, Ignacio Irusqueta, Chicho Voccio y Nicolás Gatica.

Una marca que pierde mucha fuerza aunque se mantiene en competición a diferencia de otras como Polaris, que se queda fuera del evento en cualquier categoría.

De la misma forma se quedan fuera PHSport o Overdrive, la vigente ganadora.

 La edición de 2026, sin embargo, nos trae una gran sorpresa, 16 Taurus UTV Max serán los que completen esta categoría, con nombres muy importantes a lo largo de la historia del Dakar Virtual.

 

Por una parte tenemos a Antón Ambroa, viejo conocido de la categoría que regresa tras un año en los coches, o Diogo Bragança, a quién le podemos atribuir la creación del W2RC Virtual.

Álvaro González, Jorge Iglesias o Rubén García son algunos de los pilotos que debutan en la categoría, pero no lo hacen en el evento, ya que compitieron entre los Ultimate la pasada temporada